Pourquoi il va devenir assez important de rouler en voiture électrique (mine de rien…)

Une voiture électrique en train de se recharger

Le passage des véhicules à essence traditionnels aux véhicules électriques (VE) a été un processus graduel pour certains – et un bond passionnant pour d’autres. Néanmoins, certains consommateurs avertis observent les changements de tendances et cherchent à obtenir plus d’informations avant de se lancer. Grâce à l’innovation et à la sensibilisation aux questions environnementales, les VE n’ont jamais été aussi sûrs, élégants et excitants à conduire.

Grâce à des caractéristiques telles que le couple immédiat, le silence de roulement et des performances de premier ordre, les VE ont également des coûts de carburant et d’entretien réduits. En fin de compte, les consommateurs tirent une fierté et une responsabilité sociales de la création d’une planète meilleure et plus saine. Pour toutes ces raisons et bien d’autres encore, les VE ont attiré l’attention des amateurs de voitures et des navetteurs, laissant la question suivante : qu’est-ce qui vous motive ?

INDÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE DOMESTIQUE
L’électricité qui alimente votre VE peut provenir de nombreuses sources, notamment de sources à faibles émissions comme le gaz naturel et de sources à émissions nulles comme l’énergie éolienne, solaire, hydraulique et nucléaire, qui permettent aux VE de réduire considérablement les émissions gazeuses.

Lorsque vous conduisez un VE, vous contribuez à purifier l’air et à accroître l’indépendance énergétique de l’Amérique. En fonctionnant avec de l’électricité produite par des carburants provenant des États-Unis plutôt qu’avec des carburants fossiles étrangers, les VE peuvent contribuer à accroître notre sécurité nationale. Les VE mettent un coup de frein aux 25 milliards de dollars envoyés chaque mois à l’étranger en échange de pétrole étranger.

INDÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE DOMESTIQUE


L’électricité qui alimente votre VE peut provenir de nombreuses sources, notamment de sources à faibles émissions comme le gaz naturel et de sources à émissions nulles comme l’énergie éolienne, solaire, hydraulique et nucléaire, qui permettent aux VE de réduire considérablement les émissions gazeuses.

Lorsque vous conduisez un VE, vous contribuez à purifier l’air et à accroître l’indépendance énergétique de l’Amérique. En fonctionnant avec de l’électricité produite par des carburants provenant des États-Unis plutôt qu’avec des carburants fossiles étrangers, les VE peuvent contribuer à accroître notre sécurité nationale. Les VE mettent un coup de frein aux 25 milliards de dollars envoyés chaque mois à l’étranger en échange de pétrole étranger.

UNE ALTERNATIVE PROPRE

Un véhicule électrique à batterie (BEV) comporte beaucoup moins de pièces mobiles qu’un véhicule à essence classique. Il n’y a pas besoin de carburants liquides ni de vidange d’huile. Il n’y a pas de courroie de transmission ou de distribution qui tombe en panne au moment où vous vous y attendez le moins. En fait, la plupart des coûts d’entretien liés à un moteur à combustion interne sont éliminés.

Même si votre véhicule devait être alimenté exclusivement par de l’électricité produite par du charbon, les VE présentent un meilleur profil d’émissions que les véhicules à combustion interne. Non seulement le contenu global des émissions est plus faible, mais le lieu et le moment où elles sont produites sont meilleurs. Alors qu’un véhicule à essence émet de la pollution pendant les heures de pointe au milieu de la ville, les émissions provenant du ravitaillement d’un VE se produisent généralement pendant les heures creuses de conduite dans les centrales électriques situées dans des endroits éloignés.

Les VE sont sophistiqués et diversifiés, avec de nombreuses options de prix et de style, mais tous offrent la fiabilité et la puissance des véhicules à essence traditionnels. Un moteur compact et silencieux permet des accélérations surprenantes : 100% de couple à zéro régime, sans les émissions négatives associées à la plupart des voitures sur la route.

COÛT ET ÉCONOMIES

Le coût global de possession d’un VE est en fait inférieur à celui des voitures à essence. Prenons le coût du carburant : disons que vous parcourez 15 000 miles par an et que vous roulez en moyenne 25 miles par gallon, avec de l’essence à 3,50 $ le gallon. Cela revient à 2 100 $ par an en frais de carburant pour faire fonctionner votre véhicule.

Ces mêmes kilomètres parcourus dans un VE qui obtient 3,5 miles par kWh utiliseraient moins de 4 300 kWh, et à un prix de 11 cents par kWh coûteraient moins de 475 $ par an. Sans parler des économies réalisées sur les frais d’entretien ; les vidanges d’huile, le remplacement des courroies et les réparations de la transmission s’additionnent rapidement. Il existe également des crédits d’impôt fédéraux pouvant atteindre 7 500 dollars et des crédits d’impôt supplémentaires dans un certain nombre d’États pour la plupart des modèles de VE. Cela permet de réaliser des économies importantes sur le prix d’achat initial d’un nouveau VE.

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